Бетоносмеситель LOXA 7.2м³ BJ5319GJB-6B на шасси Auman GTL с двигателем 265 кВт
Бетоносмеситель BJ5319GJB-6B
,Бетоносмеситель 7.2м³
Loxa BJ5319GJB-6B (TL408) - грузовик-бетономешальник 8×4, построенный на платформе Foton Auman GTL.Эта модель включает в себя немецкую технологию Daimler и интегрирует лучшие цепочки поставок из КитаяОн оснащен двигателем Foton Cums X-серии в сочетании с быстрой коробкой передач и обеспечивает зрелую и надежную силовую установку.Смеситель изготовлен из высокопрочной износостойкой стали, а гидравлическая система использует всемирно известные бренды, обеспечивая отличную однородность смешивания и низкий остаток сброса.Эта модель подходит для транспортировки бетона на коммерческих заводах по сборке партий, строительные площадки и инфраструктурные проекты, удовлетворяющие требованиям зарубежного рынка к эффективным и долговечным смесителям.
[Ключевые характеристики]
| Параметр | Стоимость |
|---|---|
| Параметры транспортного средства | |
| Код модели транспортного средства | BJ5319GJB-6B |
| Код продукции | TL408 |
| Бренд | Локса |
| Марка шасси | Foton Daimler Auman GTL |
| Тип диска | 8х4 |
| Общий размер (L × W × H) | 10120 × 2530 × 3995 мм |
| Валовая масса транспортного средства | 31000 кг |
| Уменьшить вес | 14900 кг |
| Номинальная грузоподъемность | 15970 кг |
| Колесная база | 2100+2750+1350 мм |
| Передняя/задняя выступающая часть | 1450/2470 мм |
| Угол подхода/вылета | 20°/12° |
| Минимальный просвет от земли | ≥ 265 мм |
| Минимальный диаметр поворота | 21 м |
| Ширина рельса (передняя/задняя) | 2080/2080 мм, 1865/1865 мм |
| Максимальная скорость (полностью/нагрузкой) | 50 / 80 км/ч |
| Система двигателя | |
| Модель двигателя | Смесь X12NS6B360 |
| Тип двигателя | 6-цилиндровый, линейный, водоохлаждаемый, 4-тактный, турбонаддувный, межохлаждаемый, прямое впрыск |
| Номинальная мощность | 265 кВт @ 1900 оборотов в минуту |
| Максимальный момент вращения | 1900 Н·м @ 900-1400 оборотов в минуту |
| Перемещение | 11.8 л |
| Стандарт выбросов | Китай VI |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Система шасси | |
| Код модели шасси | BJ5319GJBY6GRL-01 |
| Такси. | GTL плоская крыша / полуспальный, 4-точечная подвеска |
| Передача | Быстрый 12JSD180 (алюминиевый корпус), 12-ступенчатый механический |
| Передняя ось | 6.5T / барабанное торможение |
| Задняя ось | 13T двойная редукция тянутой оси / соотношение 4.38 |
| Спецификация шины | 11.00R20 |
| Количество шин | 13 (включая запасные) |
| Листовая весна | 10/10/12 |
| Тормозная система | Двойной воздушный тормоз, пружинный парковочный тормоз |
| Параметры смешивания барабана | |
| Пропускная способность | 7.2 м3 |
| Пропускная способность водопровода | 130,79 м3 |
| Длина барабана | 6058 мм |
| Диаметр барабана | 2000 мм |
| Материал барабана | BW300TP высокопрочная износостойкая сталь |
| Уровень выбросов остатков | ≤ 0,8% |
| Гидравлическая система | |
| Гидравлический насос | 90 мл, Рексрот / Фотон |
| Гидравлический двигатель | 90 мл, Рексрот / Фотон |
| Редуктор | TOP / Foton, крутящий момент 75000 N·m |
| Система водоснабжения | |
| Вместимость водяного бака | 500 л |
| Способ подачи воды | Пневматическое давление |
| Давление системы | 0.4 Mpa |
[Ключевые особенности]
1Созрелое шасси с глобальным качеством
Построен на шасси грузовика Auman GTL с немецкой технологией Daimler, изготовленной на глобальной фабрике цифровых тяжелых грузовиков Foton Daimler.Кабина прошла сертификацию ECE R29 на столкновениях, оснащенная высокопрочной стальной конструкцией с одноразовой штамповкой и технологией перемещения кабины после столкновения (200 мм назад) для безопасности водителя.
2Эффективный и мощный двигатель
Двигается двигателем Foton Cums X12NS6B360 объемом 11,8 л, номинальной мощностью 265 кВт и максимальным крутящим моментом 1900 Н·м.Потребление топлива снижается на 12%-17%Продолжительность обслуживания двигателя достигает 60 000 км / год, экономия 50% на расходах на обслуживание.
3Высокопрочный барабан для долгого срока службы
Барабан и лезвия изготовлены из высокопрочной износостойкой стали BW300TP с отличным качеством сварки, достигая срока службы 3-4 года или 50 000 - 60 000 кубометров бетона.Клинки имеют оптимизированную логарифмическую спиральную конструкцию, обеспечивая однородность бетона с уровнем остатков до 0,8%.
4Международная марка гидравлической системы
Основные гидравлические компоненты (насос, мотор, редуктор) поставляются от известных мировых брендов, таких как Rexroth,обеспечение стабильной и надежной работы с низким уровнем отказов и длительным сроком службы.
5Удобная и безопасная эксплуатация
Кабина оснащена 4-точечной подвеской с 8-сторонней регулируемой воздушной подвеской сиденья для повышения комфорта вождения.Кабина включает в себя панель управления смешивающим барабаном для регулирования направления вращения барабана и скоростиСтандартная четырехсторонняя камера повышает безопасность вождения.
[Основные области применения]
-
Коммерческие заводы по переработке бетона
-
Строительные площадки
-
Дорожные и мостовые проекты
-
Строительство инфраструктуры
-
Проекты по добыче полезных ископаемых и сохранению водных ресурсов
[Список стандартного оборудования]
-
7.2м3 смесительный барабан
-
Шасси Auman GTL (8×4 привода)
-
Дизельный двигатель Cums X12NS6B360 (360 л.с.)
-
Быстрая трансмиссия 12JSD180
-
Гидравлическая система Rexroth/Foton (насос + мотор + редуктор)
-
4-точечная подвесная кабина с воздушной подвеской сиденья
-
Пневматическая система водоснабжения (бака 500 л)
-
4-сторонняя камера
-
Задняя панель управления
[Необязательная конфигурация]
-
Различные двигатели с нормами выбросов (Евро III / Евро IV / Евро V / Евро VI)
-
Конфигурация двигателя Weichai
-
Различные спецификации шин
-
Система дистанционного интеллектуального управления (включая мониторинг материалов, мониторинг топлива, функции интеллектуального взвешивания)
|
|
|
|







Надежный дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 3000 кг с японским двигателем
Использованный автокран SANY STC500E5: 50-тонный мобильный кран с малым наработкой, готов к глобальной доставке
TZ215 Crawler Гидравлический экскаватор с 22400kg 125kW 1,0 м3 емкостью ведра