Truk Molen Beton LOXA 7.2m³ BJ5319GJB-6B Dibangun di atas Sasis Auman GTL dengan Mesin 265 kW
Truk Molen Beton BJ5319GJB-6B
,Truk Molen Beton 7.2m³
Loxa BJ5319GJB-6B (TL408) adalah truk molen beton 8×4 yang dibangun di atas platform truk berat Foton Auman GTL. Model ini mengintegrasikan teknologi German Daimler dan rantai pasokan terkemuka dari Tiongkok, Amerika Serikat, dan Jerman. Ditenagai oleh mesin Foton Cums X-series yang dipasangkan dengan transmisi Fast, ia menawarkan powertrain yang matang dan andal. Drum pencampur terbuat dari baja tahan aus berkekuatan tinggi, dan sistem hidrolik mengadopsi merek-merek terkenal internasional, memastikan keseragaman pencampuran yang sangat baik dan residu pembuangan yang rendah. Model ini cocok untuk transportasi beton di pabrik batching komersial, lokasi konstruksi, dan proyek infrastruktur, memenuhi permintaan pasar luar negeri untuk truk molen yang efisien dan tahan lama.
[Spesifikasi Utama]
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Parameter Kendaraan | |
| Kode Model Kendaraan | BJ5319GJB-6B |
| Kode Produk | TL408 |
| Merek | Loxa |
| Merek Sasis | Foton Daimler Auman GTL |
| Tipe Penggerak | 8×4 |
| Dimensi Keseluruhan (P×L×T) | 10120 × 2530 × 3995 mm |
| Berat Kotor Kendaraan | 31000 kg |
| Berat Kosong | 14900 kg |
| Kapasitas Muatan Terukur | 15970 kg |
| Jarak Sumbu Roda | 2100+2750+1350 mm |
| Overhang Depan/Belakang | 1450/2470 mm |
| Sudut Pendekatan/Keberangkatan | 20°/12° |
| Jarak Bebas Minimum ke Tanah | ≥265 mm |
| Diameter Putar Minimum | 21 m |
| Lebar Tapak (Depan/Belakang) | 2080/2080 mm, 1865/1865 mm |
| Kecepatan Maksimum (Kosong/Beban) | 50 / 80 km/jam |
| Sistem Mesin | |
| Model Mesin | Cums X12NS6B360 |
| Tipe Mesin | 6 silinder, segaris, berpendingin air, 4 langkah, turbocharger, intercooler, injeksi langsung |
| Daya Terukur | 265 kW @ 1900 rpm |
| Torsi Maksimum | 1900 N·m @ 900-1400 rpm |
| Kapasitas Silinder | 11.8 L |
| Standar Emisi | China VI |
| Tipe Bahan Bakar | Diesel |
| Sistem Sasis | |
| Kode Model Sasis | BJ5319GJBY6GRL-01 |
| Kabin | Atap datar GTL / semi-sleeper, suspensi 4 titik |
| Transmisi | Fast 12JSD180 (rumah aluminium), 12 percepatan mekanis |
| Gandar Depan | 6.5T / rem tromol |
| Gandar Belakang | Gandar tarik reduksi ganda 13T / rasio 4.38 |
| Spesifikasi Ban | 11.00R20 |
| Jumlah Ban | 13 (termasuk cadangan) |
| Per Daun | 10/10/12 |
| Sistem Pengereman | Rem udara sirkuit ganda, rem parkir energi pegas |
| Parameter Drum Pencampur | |
| Kapasitas Pencampuran | 7.2 m³ |
| Kapasitas Jalur Air | 13.79 m³ |
| Panjang Drum | 6058 mm |
| Diameter Drum | 2000 mm |
| Bahan Drum | Baja tahan aus berkekuatan tinggi BW300TP |
| Tingkat Residu Pembuangan | ≤0.8% |
| Sistem Hidrolik | |
| Pompa Hidrolik | 90ml, Rexroth / Foton |
| Motor Hidrolik | 90ml, Rexroth / Foton |
| Reducer | TOP / Foton, torsi 75000 N·m |
| Sistem Pasokan Air | |
| Kapasitas Tangki Air | 500 L |
| Metode Pasokan Air | Tekanan pneumatik |
| Tekanan Sistem | 0.4 Mpa |
[Fitur Utama]
1. Sasis Matang dengan Kualitas Global
Dibangun di atas sasis truk berat Auman GTL yang menampilkan teknologi German Daimler, diproduksi di pabrik truk berat digital global Foton Daimler. Kabin telah lulus sertifikasi uji tabrak ECE R29, menampilkan struktur rangka baja berkekuatan tinggi 1mm dengan cetakan satu kali, dan teknologi perpindahan kabin pasca-tabrakan (perpindahan ke belakang 200mm) untuk keselamatan pengemudi.
2. Mesin Efisien dan Bertenaga
Ditenagai oleh mesin Foton Cums X12NS6B360 dengan kapasitas silinder 11.8L, daya terukur 265kW, dan torsi maksimum 1900N·m. Melalui desain sistem energi global modul penuh, konsumsi bahan bakar berkurang 12%-17%. Interval perawatan mesin mencapai 60.000 km / 1 tahun, menghemat 50% biaya perawatan.
3. Drum Berkekuatan Tinggi untuk Masa Pakai yang Lama
Drum dan bilah terbuat dari baja tahan aus berkekuatan tinggi BW300TP dengan kualitas pengelasan yang sangat baik, mencapai masa pakai 3-4 tahun atau 50.000-60.000 meter kubik beton. Bilah memiliki desain spiral logaritmik yang dioptimalkan, memastikan homogenitas beton dengan tingkat residu serendah 0,8%.
4. Sistem Hidrolik Merek Internasional
Komponen hidrolik inti (pompa, motor, reducer) bersumber dari merek-merek terkenal internasional seperti Rexroth, memberikan kinerja yang stabil dan andal dengan tingkat kegagalan yang rendah dan masa pakai yang lama.
5. Pengoperasian yang Nyaman dan Aman
Kabin dilengkapi suspensi 4 titik dengan kursi suspensi udara yang dapat disesuaikan 8 arah untuk kenyamanan berkendara yang ditingkatkan. Kabin mengintegrasikan panel kontrol drum pencampur untuk penyesuaian arah dan kecepatan putaran drum. Sistem kamera 4 arah standar meningkatkan keselamatan berkendara.
[Area Aplikasi Utama]
-
Pabrik batching beton komersial
-
Lokasi konstruksi bangunan
-
Proyek jalan dan jembatan
-
Konstruksi infrastruktur
-
Proyek pertambangan dan konservasi air
[Daftar Peralatan Standar]
-
Drum pencampur 7.2m³
-
Sasis Auman GTL (penggerak 8×4)
-
Mesin diesel Cums X12NS6B360 (360 HP)
-
Transmisi Fast 12JSD180
-
Sistem hidrolik Rexroth/Foton (pompa + motor + reducer)
-
Kabin suspensi 4 titik dengan kursi suspensi udara
-
Sistem pasokan air pneumatik (tangki 500L)
-
Sistem kamera 4 arah
-
Panel operasi belakang
[Konfigurasi Opsional]
-
Mesin standar emisi yang berbeda (Euro III / Euro IV / Euro V / Euro VI)
-
Konfigurasi mesin Weichai
-
Berbagai spesifikasi ban
-
Sistem manajemen cerdas jarak jauh (termasuk pemantauan material, pemantauan bahan bakar, fungsi penimbangan cerdas)
|
|
|
|







Forklift Mesin Diesel Tahan Lama dengan Kapasitas 3000kg dan Mesin Jepang
SANY STC500E5 Bekas: Crane Bergerak 50 Ton dengan Jam Kerja Rendah Siap untuk Pengiriman Global
Ekskavator Hidrolik Crawler TZ215 dengan Kapasitas Bucket 22400kg 125kW 1,0 m³