Rodillo compactador de un solo tambor XCMG XS233J de 23 toneladas usado, potencia del motor de 136 kW
Rodillo compactador de 23 toneladas
,Rodillo compactador con motor de 136 kW
La XCMG XS233J es una rodillo vibratorio de tambor único mecánico de 23 toneladas que pertenece a la línea de maquinaria de compactación serie J de XCMG. Impulsado por el motor diésel turboalimentado Shangchai serie SC7H, este modelo presenta tracción mecánica y tecnología de vibración hidráulica con sistema de vibración de doble frecuencia y doble amplitud, que ofrece una alta fuerza centrífuga y una excelente eficiencia de compactación. La XS233J es ideal para la compactación de bases de proyectos a gran escala como autopistas, ferrocarriles, aeropuertos, puertos, presas y sitios industriales, con un rendimiento excepcional en materiales no cohesivos y semicohesivos, incluyendo arena, grava, piedra triturada y arcilla.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| I. Parámetros de peso | |
| Peso operativo | 23.000 kg |
| Peso distribuido en el tambor | 11.500 kg |
| Peso distribuido en el eje de transmisión | 11.500 kg |
| Carga lineal estática de la rueda delantera | 538 N/cm |
| II. Rendimiento de compactación | |
| Ancho del tambor | 2.140 mm |
| Diámetro del tambor | 1.600 mm |
| Frecuencia de vibración | 28 / 33 Hz (Doble frecuencia) |
| Amplitud nominal | 1,86 / 0,93 mm (Doble amplitud) |
| Fuerza centrífuga | 380 / 300 kN |
| Pendiente teórica | 30% |
| Radio de giro mínimo | 6.500 mm |
| III. Sistema de potencia | |
| Modelo de motor | Shangchai SC7H184.2G3 |
| Tipo de motor | 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Potencia nominal | 136 kW @ 1.800 rpm |
| Par máximo | 740 N·m |
| Capacidad del tanque de combustible | 300 L |
| IV. Sistema de transmisión | |
| Velocidad de desplazamiento | 2,9 / 4,8 / 9,4 km/h (3 marchas hacia adelante) |
| Tipo de transmisión | Tracción mecánica en el eje trasero |
| Especificación del neumático | 23.1-26 |
| V. Dimensiones | |
| Dimensión total (L×A×H) | 6.320 × 2.390 × 3.200 mm |
| Distancia entre ejes | 3.230 mm |
| Distancia mínima al suelo | 440 mm |
| Ángulo de dirección | ±33° |
| Ángulo de oscilación | ±11° |
| VI. Sistema de frenos | |
| Freno de servicio | Freno de disco de pinza hidráulica asistido por aire |
| Freno de estacionamiento | Freno de mano mecánico |
| VII. Sistema hidráulico | |
| Bomba hidráulica | Bomba de engranajes |
| Presión del sistema | 20 MPa |
- Potente capacidad de compactación
Cuenta con un sistema de vibración de doble frecuencia y doble amplitud con fuerzas centrífugas de 380/300 kN. El tambor de 2.140 mm de ancho proporciona una gran profundidad de compactación y una amplia cobertura, compactando eficazmente capas gruesas y mejorando la eficiencia operativa. - Sistema de potencia fiable
Impulsado por el motor diésel turboalimentado Shangchai serie SC7H que entrega 136 kW, cumpliendo con los estándares de emisión China III. Potente salida de potencia, bajo consumo de combustible y alta fiabilidad para un funcionamiento continuo prolongado. - Distribución de peso optimizada
Perfecta distribución de peso 1:1 entre el tambor y el eje de transmisión (11.500 kg cada uno) asegura que el tambor mantenga un contacto constante con el suelo para una compactación uniforme, al tiempo que proporciona una gran fuerza de tracción para la operación en pendientes. - Excelente maniobrabilidad
Tres velocidades hacia adelante (2,9/4,8/9,4 km/h) permiten la selección de velocidad óptima para diferentes fases de compactación. El radio de giro mínimo de 6.500 mm con un ángulo de dirección de ±33° y un ángulo de oscilación de ±11° proporciona una excelente agilidad para sitios de trabajo complejos. - Entorno operativo confortable
La cabina presenta un diseño de aislamiento de vibraciones con excelente visibilidad y controles organizados ergonómicamente. El aire acondicionado opcional reduce la fatiga del operador y mejora la seguridad del trabajo. - Fácil mantenimiento
Los componentes clave, incluida la bomba de motor e hidráulica, están organizados lógicamente con puntos de inspección diaria de fácil acceso. El tanque de combustible de 300 L admite turnos extendidos.
- Compactación de subrasante de autopistas y ferrocarriles
- Compactación de base de pistas de aeropuertos y patios portuarios
- Construcción de presas y terraplenes
- Tratamiento de cimientos de sitios industriales y patios de almacenamiento a gran escala
- Compactación de arena, grava, piedra triturada, arcilla y otros materiales
- Cabina con aire acondicionado
- Cabina ROPS
- Transmisión mecánica de 3 velocidades
- Sistema de vibración de doble frecuencia y doble amplitud
- Freno de servicio de disco de pinza hidráulica asistido por aire
- Freno de estacionamiento de mano mecánico
- Luces de trabajo delanteras y traseras
- Espejos retrovisores
- Luz de advertencia
- Pantalla protectora de cabina
- Sistema de cámara de marcha atrás
- Cabina con dosel abierto
- Configuración de distancia entre ejes extendida



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