XCMG usado XS233J 23ton Single Drum Road Roller 136 kW Potência do motor
Rolante de estrada de 23 toneladas
,136 kW Motor de rolamento de estrada
O XCMG XS233J é um rolo vibratório de tambor único mecânico de 23 toneladas, pertencente à linha de máquinas de compactação da série J da XCMG. Alimentado pelo motor diesel turboalimentado Shangchai da série SC7H, este modelo apresenta acionamento mecânico e tecnologia de vibração hidráulica com sistema de vibração de frequência dupla e amplitude dupla, proporcionando alta força centrífuga e excelente eficiência de compactação. O XS233J é ideal para a compactação de base de projetos de grande escala, como rodovias, ferrovias, aeroportos, portos, barragens e locais industriais, com desempenho excepcional em materiais não coesivos e semi-coesivos, incluindo areia, cascalho, pedra britada e argila.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| I. Parâmetros de Peso | |
| Peso Operacional | 23.000 kg |
| Peso Distribuído no Tambor | 11.500 kg |
| Peso Distribuído no Eixo de Tração | 11.500 kg |
| Carga Linear Estática da Roda Dianteira | 538 N/cm |
| II. Desempenho de Compactação | |
| Largura do Tambor | 2.140 mm |
| Diâmetro do Tambor | 1.600 mm |
| Frequência de Vibração | 28 / 33 Hz (Frequência dupla) |
| Amplitude Nominal | 1,86 / 0,93 mm (Amplitude dupla) |
| Força Centrífuga | 380 / 300 kN |
| Capacidade Teórica de Subida | 30% |
| Raio Mínimo de Giro | 6.500 mm |
| III. Sistema de Potência | |
| Modelo do Motor | Shangchai SC7H184.2G3 |
| Tipo de Motor | 6 cilindros em linha, refrigerado a água, 4 tempos, turboalimentado |
| Potência Nominal | 136 kW @ 1.800 rpm |
| Torque Máximo | 740 N·m |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 300 L |
| IV. Sistema de Acionamento | |
| Velocidade de Deslocamento | 2,9 / 4,8 / 9,4 km/h (3 marchas à frente) |
| Tipo de Acionamento | Acionamento mecânico do eixo traseiro |
| Especificação do Pneu | 23.1-26 |
| V. Dimensões | |
| Dimensão Geral (C×L×A) | 6.320 × 2.390 × 3.200 mm |
| Distância entre eixos | 3.230 mm |
| Vão Livre Mínimo do Solo | 440 mm |
| Ângulo de Direção | ±33° |
| Ângulo de Oscilação | ±11° |
| VI. Sistema de Freio | |
| Freio de Serviço | Freio a disco com pinça hidráulica assistida por ar |
| Freio de Estacionamento | Freio de mão mecânico |
| VII. Sistema Hidráulico | |
| Bomba Hidráulica | Bomba de engrenagem |
| Pressão do Sistema | 20 MPa |
- Potente Capacidade de Compactação
Apresenta um sistema de vibração de frequência dupla e amplitude dupla com forças centrífugas de 380/300 kN. O tambor de 2.140 mm de largura proporciona profundidade de compactação e cobertura amplas, compactando eficazmente camadas espessas e melhorando a eficiência operacional. - Sistema de Potência Confiável
Alimentado pelo motor diesel turboalimentado Shangchai da série SC7H, com 136 kW, atendendo aos padrões de emissão China III. Forte potência de saída, baixo consumo de combustível e alta confiabilidade para operação contínua prolongada. - Distribuição de Peso Otimizada
Distribuição de peso perfeita de 1:1 entre o tambor e o eixo de tração (11.500 kg cada) garante que o tambor mantenha contato constante com o solo para compactação uniforme, ao mesmo tempo que fornece esforço de tração suficiente para operação em inclinações. - Excelente Manobrabilidade
Três velocidades à frente (2,9/4,8/9,4 km/h) permitem a seleção de velocidade ideal para diferentes fases de compactação. O raio mínimo de giro de 6.500 mm com ângulo de direção de ±33° e ângulo de oscilação de ±11° proporciona excelente agilidade para canteiros de obras complexos. - Ambiente de Operação Confortável
A cabine possui design de isolamento de vibração com excelente visibilidade e controles dispostos ergonomicamente. Ar condicionado opcional reduz a fadiga do operador e aumenta a segurança no trabalho. - Manutenção Fácil
Componentes chave, incluindo o motor e a bomba hidráulica, são dispostos logicamente com pontos de inspeção diária de fácil acesso. O tanque de combustível de 300 L suporta turnos estendidos.
- Compactação de subleito de rodovias e ferrovias
- Compactação de base de pista de aeroporto e pátio portuário
- Construção de barragens e aterros
- Tratamento de fundações de grandes locais industriais e pátios de armazenamento
- Compactação de areia, cascalho, pedra britada, argila e outros materiais
- Cabine com ar condicionado
- Cabine ROPS
- Transmissão mecânica de 3 velocidades
- Sistema de vibração de frequência dupla e amplitude dupla
- Freio de serviço a disco com pinça hidráulica assistida por ar
- Freio de estacionamento mecânico de mão
- Luzes de trabalho dianteiras e traseiras
- Espelhos retrovisores
- Luz de advertência
- Tela de proteção da cabine
- Sistema de câmera de ré
- Cabine aberta
- Configuração de distância entre eixos estendida



|
|
|





Caminhão elevador com motor a diesel com capacidade de 3000 kg e motor japonês
SANY STC500E5 usado: guindaste móvel de 50 toneladas com poucas horas de trabalho pronto para transporte global
Escavadeira Hidráulica de Esteiras TZ215 com 22400kg 125kW Capacidade de Caçamba de 1.0 m³