رولر طريق XCMG XS233J مستعمل بوزن 23 طن ومحرك بقوة 136 كيلو واط
رولر طريق بوزن 23 طن,رولر طريق بمحرك 136 كيلو واط
,136 kW Engine Road Roller
XCMG XS233J هي عجلة ميكانيكية من 23 طن تنتمي إلى سلسلة ماكينات الضغط J من XCMG. يتم تشغيلها بواسطة محرك الديزل التوربيني من سلسلة Shangchai SC7H ،يحتوي هذا الطراز على محرك ميكانيكي وتكنولوجيا الاهتزاز الهيدروليكي مع نظام اهتزاز مزدوج التردد و مزدوج التردد، وتوفر قوة الطرد المركزي العالية وكفاءة الضغط ممتازة. XS233J مثالية للضغط القاعدي للمشاريع واسعة النطاق مثل الطرق السريعة والسكك الحديدية والمطارات والموانئ والسدود ،ومواقع صناعية، مع أداء متميز على المواد غير المتماسكة وشبه المتماسكة بما في ذلك الرمل والحصى والحجر المسحوق والطين.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| I. معايير الوزن | |
| وزن التشغيل | 23,000 كجم |
| الوزن الموزع للطبل | 11500 كجم |
| الوزن الموزع على محور القيادة | 11500 كجم |
| العجلة الأمامية الحمل الخطي الثابت | 538 N/cm |
| II. أداء الضغط | |
| عرض الطبول | 2140 ملم |
| قطر الطبول | 1600 ملم |
| تردد الهزاز | 28 / 33 هرتز (تردد مزدوج) |
| النطاق الاسمي | 1.86 / 0.93 ملم (سعة مزدوجة) |
| قوة الطرد المركزي | 380 / 300 kN |
| القدرة النظرية على التخرج | 30% |
| الحد الأدنى لقطر الدوران | 6500 ملم |
| نظام الطاقة | |
| نموذج المحرك | شانغشاي SC7H184.2G3 |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات في الصف، تبرد بالماء، 4 أوقات، مشحونة بالتوربو |
| الطاقة المسجلة | 136 كيلوواط @ 1800 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم الدوران | 740 N·m |
| سعة خزان الوقود | 300 لتر |
| IV نظام القيادة | |
| سرعة السفر | 2.9 / 4.8 / 9.4 كم/ساعة (ثلاثة عجلات إلى الأمام) |
| نوع المحرك | القيادة الميكانيكية للذراع الخلفية |
| مواصفات الإطارات | 23.1-26 |
| V. الأبعاد | |
| الأبعاد الكلية (L × W × H) | 6320 × 2,390 × 3,200 ملم |
| قاعدة العجلات | 3230 ملم |
| الحد الأدنى للمسافة من الأرض | 440 ملم |
| زاوية التوجيه | ± 33 درجة |
| زاوية التذبذب | ± 11 درجة |
| نظام الفرامل | |
| الفرامل الخدمية | مكابح القرص الهيدروليكية بمساعدة الهواء |
| مكابح الوقوف | الفرامل اليدوية الميكانيكية |
| النظام الهيدروليكي | |
| مضخة هيدروليكية | مضخة العجلات |
| ضغط النظام | 20 مبا |
- القدرة الكبيرة على الضغط
يحتوي على نظام اهتزاز مزدوج التردد ، مزدوج التردد مع قوى الطرد المركزي من 380/300 كيلون. يقدم طبل عرضه 2،140 مم عمق ضغط عميق وتغطية واسعة ،تكثيف المرفقات السميكة بشكل فعال وتحسين كفاءة التشغيل. - نظام طاقة موثوق به
مدفوعة بمحرك ديزل من سلسلة شانج تشاي SC7H يقدم 136 كيلوواط و يفي بمعايير انبعاثات الصين الثالثةوموثوقية عالية للعمل المستمر الممتد. - توزيع الوزن المثالي
التوزيع المثالي للوزن 1: 1 بين الطبل و محور القيادة (11,500 كجم لكل واحد) يضمن الحفاظ على طبل اتصال دائم مع الأرض للضغط المتساوية مع توفير جهد الجر الكافي للعمل المنحدر. - قدرة ممتازة على المناورة
ثلاث سرعات إلى الأمام (2.9 / 4.8 / 9.4 كم / ساعة) تسمح باختيار السرعة الأمثل لمراحل التكثيف المختلفة.500 مم مع زاوية التوجيه ± 33 ° وزاوية التذبذب ± 11 ° يوفر مرونة ممتازة لمواقع العمل المعقدة. - بيئة تشغيل مريحة
تتميز الكابينة بتصميم عزل اهتزاز مع رؤية ممتازة وأجهزة التحكم المنظمة إرغونومياً. يقلل تكييف الهواء الاختياري من تعب المشغل ويعزز سلامة العمل. - صيانة سهلة
يتم ترتيب المكونات الرئيسية بما في ذلك المحرك والمضخة الهيدروليكية بشكل منطقي مع نقاط فحص يومية سهلة الوصول. يدعم خزان الوقود 300 لتر المناوبات الممتدة.
- تكثيف الطرق السريعة والسكك الحديدية
- تضخيم مدرج المطار وقاعدة ساحة الميناء
- بناء السدود والسدود
- معالجة أساس الموقع الصناعي الكبير ومستودع الساحة
- تكثيف الرمال والحصى والحجارة المسحوبة والطين والمواد الأخرى
- سيارة مكيفة
- كابينة ROPS
- ناقل نقل ميكانيكي بثلاثة سرعات
- نظام اهتزاز مزدوج التردد، مزدوج السعة
- مكابح خدمة القرص الهيدروليكي بمساعدة الهواء
- مكابح وقوف يدوية ميكانيكية
- أضواء العمل الأمامية والخلفية
- مرايا الرؤية الخلفية
- ضوء التحذير
- الشاشة الواقية للسيارة
- نظام الكاميرا العكسية
- كابينة غطاء مفتوحة
- تكوين قاعدة العجلات الممتدة



|
|
|





شاحنة صلبة ذات محرك ديزل بسعة 3000 كجم ومحرك ياباني
رافعة متنقلة SANY STC500E5 مستعملة: 50 طن، ساعات عمل منخفضة، جاهزة للشحن العالمي
حفار هيدروليكي مجنزرة TZ215 بسعة 22400 كجم وقوة 125 كيلو واط وسعة دلو 1.0 متر مكعب