XCMG XCA130L7 de 2021 de 130 toneladas de grúa de camiones de todo terreno con 7 secciones de 72 metros y chasis de todo terreno
Granas de todo terreno de 130 toneladas
,El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Esta es una grúa todo terreno XCMG de 130 toneladas usada, modelo XCA130L7, en buen estado de funcionamiento con solo 5702.3 horas de trabajo y 31135 km de kilometraje total. Tiene una capacidad de elevación nominal de 130 toneladas, equipada con una pluma telescópica de acero de alta resistencia en forma de U de 7 secciones con una longitud máxima de 72 m y una altura máxima de elevación de 102 m con plumín opcional, lo que puede satisfacer diversas necesidades de elevación pesada.
La grúa adopta el sistema limitador inteligente de momento de carga (LMI) de XCMG y un panel de instrumentos HD de 12.3 pulgadas, que puede monitorear el estado de trabajo en tiempo real, incluida la carga, el ángulo de la pluma, el radio de trabajo y el estado del sistema del vehículo, garantizando una operación segura y eficiente. El sistema hidráulico utiliza una bomba de pistón variable sensible a la carga, con operación suave y precisa, ahorro de energía y alta eficiencia.
El chasis todo terreno con tracción en las 8 ruedas 10x8 tiene una velocidad máxima de desplazamiento de 85 km/h y un grado máximo de escalada de 45%, con excelente transitabilidad y maniobrabilidad, adecuado para diversos sitios de construcción complejos como instalación de energía eólica, construcción de puentes y proyectos petroquímicos.
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Nombre del producto | Grúa montada en camión todo terreno / Grúa móvil XCMG XCA130L7 de 130 toneladas |
| Marca | XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group) |
| Modelo | XCA130L7 |
| Origen | Xuzhou, Jiangsu, China |
| Certificaciones | ISO 9001, CE, GOST (CIS), GCC |
| Condición | Usado (como se muestra en las fotos) |
| Aplicación | Instalación de energía eólica, construcción de puentes, ingeniería petroquímica, elevación pesada, manejo de puertos, infraestructura urbana |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Capacidad máxima de elevación nominal | 130 toneladas |
| Momento de carga máximo | 5800 kN·m |
| Configuración de la pluma principal | Pluma telescópica de acero de alta resistencia en forma de U de 7 secciones |
| Longitud máxima de la pluma principal | 72 m |
| Altura máxima de elevación (pluma principal) | 73 m |
| Altura máxima de elevación (pluma principal + plumín) | 102 m (con plumín de celosía opcional de 30 m) |
| Longitud opcional del plumín | 18 m / 24 m / 30 m (plumín de celosía de dos etapas) |
| Radio de trabajo máximo | 58 m |
| Velocidad nominal de elevación (principal/auxiliar, sin carga) | 130 m/min / 110 m/min |
| Velocidad máxima de giro | 2 r/min |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Dimensiones generales (L×W×H) | 16040 mm × 3000 mm × 3995 mm (aprox.) |
| Masa total máxima admisible | 60000 kg (aprox.) |
| Capacidad de la cabina | 3 personas |
| Marca del chasis | Chasis todo terreno de alta resistencia especial XCMG |
| Tipo de tracción | 10×8 (cinco ejes, tracción en las 8 ruedas) |
| Velocidad máxima de desplazamiento | 85 km/h |
| Pendiente máxima | 45% |
| Radio de giro mínimo | 26 m |
| Capacidad del tanque de combustible | 600 L |
| Especificación del neumático | 445/95R25 |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo del motor | WP13.530E62 / Coms(Reemplazado por Cums) |
| Potencia nominal del motor / Velocidad de rotación | 390 kW (530 HP) / 1900 r/min |
| Estándar de emisiones | Euro V / Euro VI (Opcional) |
| Transmisión | Caja de cambios manual de 16 velocidades (Fast / Eaton opcional) |
| Sistema de dirección | Asistida hidráulicamente, dirección en las 8 ruedas |
| Sistema de frenos | Freno de aire de doble circuito + ABS + ASR + Freno de estacionamiento de resorte |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Tipo de sistema hidráulico | Bomba de pistón variable sensible a la carga |
| Presión nominal del sistema hidráulico | 35 MPa |
| Modo de control | Control piloto proporcional electrohidráulico + bus CAN |
| Tipo de estabilizadores | Estabilizadores H de extensión completa |
| Separación de los estabilizadores (longitudinal / lateral) | 9.5 m / 9.0 m |
| Sistema de seguridad | Limitador inteligente de momento de carga (LMI) de XCMG + limitador de altura + protección contra sobrecarga |
| Sistema de visualización | Panel de instrumentos LCD inteligente de alta definición de 12.3 pulgadas (como se muestra en la foto) |
| Artículo | Valor registrado |
|---|---|
| Horas totales de trabajo | 5702.3 h (como se muestra en la foto) |
| Kilometraje total | 31135.0 km (como se muestra en la foto) |
| Nivel de urea | 58% |
| Estado del sistema | Bus del chasis normal, sistema de dirección normal |
| Modo actual | Conducción en carretera normal |
- Pluma en forma de U ultralarga de 7 secciones: Pluma de acero de alta resistencia con gran módulo de sección, que proporciona una capacidad de elevación nominal de 130 t y una longitud máxima de pluma de 72 m, ideal para la elevación de energía eólica y edificios de gran altura.
- Chasis todo terreno: Chasis 10x8 con tracción en las 8 ruedas y dirección en las 8 ruedas, excelente transitabilidad y maniobrabilidad, adecuado para diversas condiciones complejas todoterreno y de sitios de construcción.
- Sistema de potencia de alta eficiencia: Equipado con motor de alta potencia (versión Coms opcional) con una potencia de salida de 390 kW, que cumple con los estándares de emisiones Euro VI, potencia fuerte y bajo consumo de combustible.
- Sistema inteligente de control y monitoreo: Sistema LMI desarrollado por XCMG y panel de instrumentos HD de 12.3 pulgadas, monitoreo en tiempo real del estado del vehículo, carga, ángulo de la pluma y radio de trabajo, garantizando una operación segura y precisa.
- Protección de seguridad integral: Múltiples dispositivos de seguridad que incluyen protección contra sobrecarga, enclavamiento de estabilizadores, protección antivuelco y parada de emergencia, garantizando completamente la seguridad de la operación.
- Diseño humanizado: Cabina espaciosa con aire acondicionado, asientos ajustables y diseño ergonómico de joystick, que reduce eficazmente la fatiga del operador durante turnos largos.

Piezas de repuesto
Embalaje y envío
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