Description du produit
Il s'agit d'une grue sur porteur XCMG d'occasion de 80 tonnes, modèle XCT80, avec un poids total en charge de 50000 kg et une cabine confortable pour 2 personnes. La grue est en bon état de fonctionnement, avec un kilométrage total de 8934,59 km et 3417,72 heures de travail, offrant une grande rentabilité pour les projets de construction à grande échelle.
La grue est équipée d'une flèche télescopique en acier haute résistance en forme de U à 5 sections, avec une longueur maximale de flèche principale de 47,5 m et une hauteur de levage maximale de 64 m avec le jib. Elle adopte le limiteur de moment de charge intelligent (LMI) et le système de contrôle CAN bus de XCMG, permettant une surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement et garantissant une opération sûre et efficace.
Le système hydraulique utilise une pompe à pistons à débit variable sensible à la charge, dotée d'une technologie de confluence à double pompe pour l'efficacité énergétique et un fonctionnement fluide et précis. Le châssis à propulsion 8x4 a une vitesse de déplacement maximale de 80 km/h et une capacité de franchissement maximale de 40 %, ce qui le rend adapté à divers terrains de chantier complexes.
La cabine est conçue pour le confort de l'opérateur, avec la climatisation, des sièges réglables et une disposition ergonomique des joysticks. La grue est également équipée de dispositifs de protection de sécurité complets, notamment une protection contre les surcharges, une limite de hauteur et un verrouillage des stabilisateurs, pour garantir un fonctionnement sûr.
1. Informations de base sur le produit
| Article |
Détails |
| Nom du produit |
Grue sur porteur / Grue mobile XCMG 80 tonnes |
| Marque |
XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group) |
| Modèle |
Série XCT80 (Y compris XCT80_G / XCT80_L6) |
| Origine |
Xuzhou, Jiangsu, Chine |
| Certifications |
ISO 9001, CE, GOST (CEI), GCC |
| État |
Neuf / Occasion (Optionnel) |
| Application |
Construction de ponts, levage d'éoliennes, immeubles de grande hauteur, terminaux portuaires, rénovation urbaine |
2. Paramètres techniques principaux
2.1 Performances de levage
| Paramètre |
Valeur |
| Capacité de levage nominale |
80 tonnes |
| Moment de charge max. du bras de base |
3060 kN·m |
| Moment de levage max. (configuration complète) |
3450 kN·m (Version haute performance en option) |
| Configuration de la flèche principale |
Flèche télescopique en acier haute résistance en forme de U à 5 sections / 6 sections |
| Longueur max. de la flèche principale |
47,5 m (Standard) / 55 m / 60,5 m (Optionnel) |
| Hauteur de levage max. (flèche principale) |
48 m |
| Hauteur de levage max. (flèche principale + jib) |
64 m - 85 m (avec jib en option) |
| Longueur du jib en option |
17,5 m / 21 m (Jib treillis à deux étages) |
| Rayon de travail max. |
38 m |
| Vitesse de levage nominale (principale/auxiliaire, à vide) |
130 m/min / 110 m/min |
| Vitesse de levage stable min. |
2,5 m/min |
| Vitesse de rotation max. |
2 tr/min |
| Vitesse de rotation stable min. |
0,1 °/s |
2.2 Châssis et dimensions
| Paramètre |
Valeur |
| Dimensions hors tout (L×l×H) |
14770 × 2800 × 3890 mm |
| Poids total en charge (en état de déplacement) |
50000 kg |
| Capacité de la cabine |
2 personnes (Conduite à droite / Conduite à gauche en option) |
| Marque du châssis |
Châssis spécial pour poids lourds XCMG |
| Type de transmission |
8×4 (quatre essieux, essieux à double direction) |
| Empattement |
1470 + 4000 + 1350 mm |
| Vitesse de déplacement max. |
80 km/h |
| Capacité de franchissement max. |
40% - 45% |
| Rayon de braquage minimum |
24 m |
| Garde au sol minimale |
371 mm |
| Capacité du réservoir de carburant |
400 L |
| Spécification des pneus |
385/95R25 (14.00R25) / 12.00R24 |
2.3 Système de puissance et de transmission
| Paramètre |
Valeur |
| Modèle de moteur |
WP12.375E50 / MC11.40-50 (modèle Cums remplacé par CN) |
| Puissance nominale |
276 kW / 1900 tr/min (375 CV) |
| Couple max. |
1800 - 1900 N·m / 1000 - 1400 tr/min |
| Norme d'émission |
Euro V / Euro VI (Optionnel) |
| Transmission |
Boîte de vitesses manuelle à 10 rapports / 12 rapports (Eaton / ZF en option) |
| Système de direction |
Direction assistée hydraulique mécanique |
| Système de freinage |
Frein à air + ABS + frein de stationnement à ressort |
2.4 Système hydraulique et de commande
| Paramètre |
Valeur |
| Type de système hydraulique |
Pompe à pistons à débit variable sensible à la charge |
| Pression nominale du système hydraulique |
34,3 MPa |
| Mode de commande |
Commande pilote proportionnelle électro-hydraulique + CAN bus |
| Type de stabilisateurs |
Stabilisateurs entièrement extensibles de type H / K |
| Écartement des stabilisateurs (long./lat.) |
7,9 m / 8,075 m |
| Système de sécurité |
Limiteur de moment de charge intelligent XCMG (LMI) + limiteur de hauteur + protection contre les surcharges |
| Système d'affichage |
Moniteur LCD intelligent de 7 pouces / 10 pouces |
2.5 Données de conditions de travail (référence)
| Article |
Valeur typique |
| Kilométrage total |
8934,59 km (pour référence d'unité d'occasion) |
| Heures de travail |
3417,72 h (pour référence d'unité d'occasion) |
| Pression du système (au ralenti) |
0,41 MPa / 0,31 MPa |
3. Caractéristiques clés du produit
- Flèche en U à haute efficacité: Flèche en U ultra-large à 5/6 sections en acier haute résistance, avec un grand module de section et une forte capacité de levage, 10-15% supérieure à celle des concurrents de la même catégorie.
- Système de commande économe en énergie: Équipé du mode économe en énergie ECO, réduisant la consommation de carburant de plus de 25% pendant le fonctionnement. La technologie de confluence à double pompe améliore l'efficacité de fonctionnement de 20%.
- Transfert de contrepoids complet: 24 tonnes de contrepoids peuvent être transportées à bord, permettant un transfert à grande vitesse sans remorque supplémentaire, économisant du temps et des coûts.
- Opération précise: La technologie de contrôle des micro-mouvements assure un fonctionnement précis et fluide, répondant aux exigences de levage de précision tels que les projets d'énergie éolienne et pétrochimiques.
- Protection de sécurité complète: 12 niveaux de dispositifs de protection de sécurité, y compris la protection contre les surcharges, le verrouillage des stabilisateurs, la protection anti-chute, etc., garantissent un fonctionnement sûr.
- Châssis fiable: Châssis haute résistance avec une puissance élevée et une bonne capacité de franchissement, adapté à diverses conditions routières complexes et environnements de chantier.




Pièces de rechange
Emballage et expédition
Profil de l'entreprise
