Camión Mezclador de Concreto Sany SYM5311GJB1E6 Usado de Segunda Mano en Buenas Condiciones Buen Precio
Camión Mezclador de Concreto SYM5311GJB1E6
,Camión hormigonera SYM5311GJB1E6
El Sany SYM5311GJB1E6 es un camión mezclador de hormigón de trabajo pesado de 8 × 4 construido sobre el chasis SYM1317T1E desarrollado por Sany.Motor diesel de alta presión de tren común combinado con una transmisión rápida de 9 velocidades, este modelo ofrece una potencia excepcional y una eficiencia en el consumo de combustible.Este camión está diseñado para el transporte confiable de concreto en proyectos de construcción a gran escala, desarrollo de infraestructuras y operaciones comerciales de plantas de batch.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| I. Parámetros básicos del vehículo | |
| Modelo de código | SYM5311GJB1E6 |
| Modelo de chasis | SYM1317T1E |
| Marca del producto | - ¿ Qué? |
| Tipo de unidad | 8x4 |
| Peso bruto del vehículo | 31000 kg |
| Reducción del peso | 14100 kg |
| Capacidad de carga nominal | Por ejemplo: |
| Dimensión general (L × W × H) | 10300 × 2490 × 3985 mm |
| Base de las ruedas | Se aplican las medidas siguientes: |
| Ancho del carril delantero | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Ancho del carril trasero | En el caso de los vehículos de motor |
| El desnivel delantero/trasero | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de motor de serie. |
| Ángulo de aproximación/salida | 17° / 22° |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| Número de ejes | 4 |
| Carga del eje | Se aplicarán las disposiciones del punto 6.2.3. |
| Primavera de las hojas | 4/4/10, 4/4/12, 9/9/12, 9/9/10 (opcional) |
| Número de neumáticos | 12 unidades |
| Especificación del neumático | 10.00R20, 11.00R20, 11R22.5, 12R22.5 |
| Tipo de combustible | Gasóleo |
| Norma de emisiones | China V (GB17691-2005, GB3847-2005) El precio de venta del producto incluido en la muestra es el siguiente: |
| Origen | Changsha, Hunan, China |
| II. Parámetros del motor | |
| Tipo de motor | 6 cilindros en línea, refrigerados por agua, 4 tiempos, tren común de alta presión |
| El desplazamiento | 9.726 litros |
| Potencia nominal | La velocidad máxima de la unidad de ensayo será de 257 kW (350 CV). |
| Torque máximo | 1488 N·m @ 1100 rpm |
| III. Transmisión y chasis | |
| Modelo de transmisión | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Número de engranajes | 9 velocidades (8 hacia adelante + 1 hacia atrás) |
| Eje delantero/trasero | Eje de conjunto Hande/Shenli |
| Sistema de frenos | El ABS |
| IV. Parámetros del tambor de mezcla | |
| Capacidad de mezcla | 6.5 m3 |
| Volumen geométrico | Aproximadamente 10 m3 |
| Método de suministro de agua | Presión neumática |
| Capacidad del depósito de agua | Estándar |
| Tasa de residuos de descarga | ≤ 2 por ciento |
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1Un motor potente y eficiente
Equipado con un motor diesel de alta presión de tren común de una cilindrada de 9,726 litros, una potencia nominal de 257 kW (350 CV) y un par máximo de 1488 N·m a 1100 rpm,suministro de potencia de salida excepcional para operaciones de trabajo pesado. -
2Sistema de transmisión confiable
Combinado con una transmisión Fast 9JS150TA-B de 9 velocidades (8 marchas hacia adelante + 1 marcha atrás), que proporciona un cambio suave, una alta eficiencia de transmisión y una excelente adaptabilidad
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