Liugong CLG833 carregador de rodas de alta eficiência para construção
Carregador de rodas Liugong CLG833
,Carregador de rodas de alta eficiência
O Liugong CLG833 é um carregador de rodas robusto e de alta eficiência projetado para operações exigentes de construção, manuseio de materiais e agregados.para os padrões de qualidade globais, esta unidade oferece uma potência excepcional, durabilidade e conforto do operador, tornando-a ideal para uma ampla gama de aplicações em locais de trabalho pesados.
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Marca | Liugong |
| Modelo | CLG833 |
| Tipo | Carregador de rodas / Carregador frontal |
| Capacidade de carga nominal | 3,000 kg (3 toneladas) |
| Peso de operação | 10,100 kg (10,1 t) |
| Capacidade do balde | 10,7-1,8 m3 |
| Certificação | ISO, CE |
| Condição | Novos |
| Ano de produção | 2014 a 2019 |
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Marca do motor | Yuchai |
| Modelo do motor | O número de veículos deve ser o seguinte: |
| Potência nominal | 92 kW (123,4 CV) @ 2.200 rpm |
| Deslocamento | 6.49 L |
| Número de garrafas | 6 |
| Norma de emissões | Nível 2 / UE II |
| Torque máximo | 500 Nm @ 2.200 rpm |
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Largura do balde | 2.46 m |
| Altura máxima de descarga | 2,911 mm (2,91 m) |
| Força de elevação | 100 kN |
| Força de escavação (força de ruptura) | 100 kN |
| Força de tração máxima | 90 ± 5 kN |
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Duração do transporte | 6,943 mm (6,943 m) |
| Largura de transporte | 22,295 mm (2,295 m) |
| Altura de transporte | 3,226 mm (3,226 m) |
| Distância entre eixos | 3,300 mm |
| Min raio de rotação (fora do balde) | 5,876 ± 50 mm |
| Min raio de rotação (fora da linha central da roda) | 5,393 ± 50 mm |
- Adequado para projetos de engenharia de pequeno e médio porte na China, especialmente ideal para ambientes de trabalho com espaço limitado no local.
- Amplamente utilizado no desenvolvimento da integração urbano-rural, projetos de revitalização rural e modernização de infraestruturas.
- Como modelo principal na classe de 3 toneladas, é muito procurado para a economia a nível do condado e para a construção urbana de pequeno e médio porte.



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