TZ240 Nova escavadeira hidráulica Crawler com 26150kg Peso operacional 175kW Potência nominal

1. MODELO BÁSICO E PERFORMAÇÃO

• Modelo: TZ240 Excavadora hidráulica (versão diesel)
• Peso de operação: 26.150 kg
• Capacidade padrão do balde: 1,3 m3 (opcional 1,5-1,7 m3)
• Modelo do motor: Coms B7 (6 cilindros, em linha, com turbocompressor, com resfriamento intercalar)
• Potência nominal: 175 kW / 2000 rpm (referência)
• Norma de emissões: China Fase IV (compatível com o Euro IV)
• Velocidade de deslocamento (alta/baixa): 5,5 / 3,2 km/h
• Classificação: 35°
• Limitação do solo: 480 mm
• Capacidade do tanque de combustível: 400 L
• Capacidade do reservatório de óleo hidráulico: 280 litros

2. Intervalo de trabalho (mm)

• Altura máxima.: 9,650 mm
• Altura máxima de descarga: 6.800 mm
• Max. Profundidade de escavação: 6,780 mm
• Max. raio de escavação: 9,920 mm
• Min. Raio de balanço da frente: 3700 mm
• Duração do arco: 5 900 mm
• Comprimento do braço: 2,950 mm

3Forças de Escavação

• Força de Escavação de Baldes: 180 kN
• Força de Escavação de Braços: 130 kN

4. DIMENSÕES (mm)

• Duração total: 10,100 mm
• Largura global (disponibilidade do carril): 3,190 mm
• Altura total: 3,120 mm
• Comprimento da pista: 4380 mm
• Largura da pista: 650 mm (Triple Grouser Shoe)
• Altura do contrapeso: 2 600 mm

5Subcarro.

• Tipo de via" Steel Crawler "
• Rolos de trilhos: 8 por lado
• Rolos de transporte: 2 por lado
• Rodas: 1 por lado
• Ociosos: 1 por lado
• Guardas de trilhos: 2 conjuntos
• Quadro: Estrutura de vigas de caixa de alta resistência do tipo X

6Sistema hidráulico

• Tipo de sistema: Controle positivo do caudal eletro-hidráulico
• Bomba principal: 2 × bombas de pistão de deslocamento variável (potência constante de alta pressão)
• Saída da bomba: 2 × 230 L/min
• Instalação da válvula de alívio: 35 MPa
• Velocidade de balanço: 12 rpm
• Modo de controlo: Controle proporcional eletro-hidráulico

7Características operacionais

• Táxi.: certificado ROPS/FOPS, ar condicionado, assento ergonómico, monitor LCD de 8 polegadas
• Estrutura da barra: Boom de três secções com raiz reforçada
• Manutenção: lubrificação centralizada, tubulações de desconexão rápida
• Sistema de combustível: Filtração em três fases, separador de água