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XCMG XE380DK 38 tonnes classe Excavateur à rampe avec 214 kW moteur et 292 kN force de creusement
Excavateur à rouleaux de 38 tonnes
,Excavateur à chenille 214 kW
,Excavateur hydraulique de 214 kW
La XCMG XE380DK est une pelle hydraulique sur chenilles robuste de classe 38 tonnes, propulsée par le moteur turbocompressé Cums QSL9. Avec un poids opérationnel de 38 200 kg et une capacité de godet comprise entre 1,9 et 2,1 m³, ce modèle offre une force d'excavation exceptionnelle, une grande efficacité et des performances fiables. Elle est largement utilisée dans les applications minières, les projets d'infrastructure à grande échelle, le terrassement et la manutention de matériaux.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| I. Spécifications de base | |
| Modèle | XE380DK |
| Poids opérationnel | 38 200 kg |
| Capacité du godet | 1,9 – 2,1 m³ |
| Longueur de la flèche | 6 400 mm |
| Longueur du balancier | 2 900 mm |
| Largeur des patins de chenille | 600 mm |
| Pression au sol | 69 kPa |
| Capacité de franchissement | 35 % |
| II. Système moteur (Cums QSL9) | |
| Type de moteur | 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi par air avec échangeur |
| Puissance nominale | 214 kW à 2 100 tr/min |
| Couple maximal | 1 344 N·m à 1 300 tr/min |
| Cylindrée | 8,9 L |
| Norme d'émission | China III / Euro III |
| III. Paramètres de performance | |
| Force d'excavation du godet | 292 kN |
| Force d'excavation du balancier | 209 kN |
| Traction maximale | 285 kN |
| Rayon d'excavation maximal | 10 968 mm |
| Profondeur d'excavation maximale | 7 147 mm |
| Hauteur d'excavation maximale | 10 508 mm |
| Hauteur de déversement maximale | 7 300 mm |
| Vitesse de déplacement (haute/basse) | 5,6 / 3,3 km/h |
| Vitesse de rotation | 9,6 tr/min |
| IV. Système hydraulique | |
| Type de système | Flux positif à commande électronique |
| Type de pompe principale | Double pompe à pistons à débit variable |
| Pression du système | 34,3 MPa |
| Frein de rotation | Multidisque humide |
| V. Dimensions hors tout (mm) | |
| Longueur hors tout (transport) | 11 400 mm |
| Largeur hors tout (transport) | 3 225 mm |
| Hauteur hors tout (transport) | 3 715 mm |
| Voie | 2 590 mm |
| Garde au sol minimale | 505 mm |
| Rayon de rotation arrière | 3 450 mm |
| VI. Capacités des fluides | |
| Capacité du réservoir de carburant | 660 L |
| Capacité du réservoir hydraulique | 350 L |
| Capacité d'huile moteur | 30 L |
| VII. Système de train de roulement | |
| Galets porteurs (par côté) | 2 unités |
| Galets de roulement (par côté) | 9 unités |
| Pattres de chenille (par côté) | 51 unités |
| Réducteur de translation | Engrenage planétaire |
- Performances moteur puissantes
Propulsé par le moteur Cums QSL9 délivrant 214 kW à 2 100 tr/min et un couple maximal de 1 344 N·m à 1 300 tr/min, offrant de fortes réserves de puissance pour les applications exigeantes.
- Force d'excavation élevée
La force d'excavation du godet de 292 kN et la force d'excavation du balancier de 209 kN permettent une excavation efficace dans les sols durs et rocheux.
- Plage de travail optimisée
Rayon d'excavation maximal de 10 968 mm, profondeur d'excavation maximale de 7 147 mm et hauteur de déversement maximale de 7 300 mm pour une excellente portée et capacité de chargement.
- Système hydraulique avancé
Le système hydraulique à flux positif à commande électronique avec double pompe à pistons variables fonctionnant à 34,3 MPa assure une réponse rapide, des mouvements composés fluides et une grande efficacité.
- Train de roulement robuste
Le train de roulement robuste avec 9 galets de roulement par côté et 51 patins de chenille par côté offre une excellente stabilité et durabilité sur les terrains difficiles.
- Grand réservoir de carburant
Le réservoir de carburant de 660 L permet des heures de travail prolongées, réduisant les temps d'arrêt pour le ravitaillement et améliorant la productivité.
- Opération confortable et sûre
La cabine spacieuse avec une excellente visibilité, des commandes ergonomiques, un frein de rotation multidisque humide et de faibles niveaux de bruit réduisent la fatigue de l'opérateur et améliorent la sécurité.
- Opérations minières et d'extraction
- Projets d'infrastructure à grande échelle
- Terrassement et excavation lourds
- Construction de routes et de ponts
- Manutention de matériaux dans les ports et les terminaux
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