Rouleau de route monocylindre XCMG XS223J d'occasion de 22 tonnes avec moteur de 36 kW et vibration double fréquence
Rouleau de route 22 tonnes
,Rouleau de route monocylindre 36 kW
Le XCMG XS223J est un rouleau vibrant à tambour unique de 22 tonnes conçu pour les applications de compactage lourd.Ce modèle est équipé d'un système de vibration à double fréquence et à double amplitude pour une efficacité de compactage supérieure.Grâce à sa conception structurelle robuste et à ses excellentes performances de traction, le XS223J est idéal pour la construction d'autoroutes, de pistes d'aéroport, de projets de barrages et de travaux de terrassement à grande échelle.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Paramètres de poids | |
| Poids de fonctionnement | 22000 kg |
| Poids distribué du tambour | 11000 kg |
| Poids réparti sur l'essieu de conduite | 11000 kg |
| Charge linéaire statique de la roue avant | 516 N/cm |
| II. Performance de compactage | |
| Largeur du tambour | 2130 mm |
| Diamètre du tambour | Unité de mesure |
| Fréquence de vibration | 28 / 33 Hz (double fréquence) |
| Amplitude nominale | 10,86 / 0,93 mm (amplitude double) |
| Force centrifuge | 374 / 290 kN |
| Gradabilité théorique | 30% |
| Radius de virage minimum | 6500 mm |
| III. Système électrique | |
| Modèle de moteur | Shangchai SC8D185.2G2B1 (Chine III) |
| Puissance nominale | 136 kW |
| Vitesse nominale | 1800 tours/min |
| Vitesse de déplacement | 20,95 à 9,4 km/h |
| IV. Dimensions | |
| Dimension globale (L × W × H) | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Basse-roue | 3180 mm |
| Dégagement au sol minimum | 448 mm |
| Angle de direction | ± 33° |
| Angle d'oscillation | ± 11° |
- Des performances de compactage puissantes
équipé d'un système de vibration à double fréquence (28/33 Hz) et à double amplitude (1,86/0,93 mm),fournissant des forces centrifuges de 374 kN et 290 kN pour une compactaison optimale de divers matériaux du sol à l'asphalte. - Répartition optimale du poids
Une répartition parfaite du poids 1:1 entre le tambour et l'essieu motopropulseur (11.000 kg chacun) assure une traction supérieure et un compactage uniforme sur toute la largeur du tambour. - Système électrique efficace
Propulsé par le moteur Shangchai SC8D185.2G2B1 fournissant 136 kW à 1800 tr/min, fournissant une puissance suffisante pour des applications de compactage exigeantes avec une excellente économie de carburant. - Une excellente maniabilité
Avec un rayon de virage minimum de 6500 mm, un angle de direction de ±33° et un angle d'oscillation de ±11°, le XS223J offre une maniabilité exceptionnelle dans des espaces restreints et des terrains accidentés. - Gradibilité élevée
Une capacité de gradation théorique de 30% assure une performance fiable sur les pentes et dans des conditions difficiles sur le chantier. - Large plage de vitesse de fonctionnement
La plage de vitesse de déplacement allant de 2,95 à 9,4 km/h permet aux opérateurs de sélectionner des vitesses optimales pour différentes phases de compactage et conditions du site.
- Construction d'autoroutes et de voies rapides
- Projets de pistes aéroportuaires
- Construction de barrages et de digues
- Sites industriels à grande échelle
- Infrastructure portuaire et des terminaux
- Compaction des terrasses lourdes


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